继Bentley Systems的基础设施年度活动

之后,AEC杂志就AEC部门、软件公司和客户面临的一系列话题采访了首席技术官Keith Bentley,从虚拟活动、云和订阅到数字双胞胎和2D绘图

的未来。

我们现在进入了主要AEC软件开发人员举办虚拟会议的第二年。实体会议。2021年底,宾利的基础设施年度活动在该公司位于Exton的总部播出。

主要内容包括年度基础设施奖的项目、客户和获奖者。

不同寻常的是,该公司的首席技术官基思·本特利(Keith Bentley)没有发表技术主题演讲。然而,AEC杂志确实有机会赶上他,讨论编辑团队目前正在考虑的广泛问题。


AEC杂志:随着Yii再次以虚拟会议的形式运行,您是如何发现切换到在线的?

基思·本特利:我很怀念和真正的用户坐在同一个房间里,他们会说:“嘿,你没有做正确的东西”,或者“你正在做的新东西与这个问题有什么关系?”你只是没有从人们那里得到反馈。坐在家里,盯着屏幕或听录音。虚拟事件使其更容易消费,但它没有相同的交互价值。

每年

一次,我都会“重新调整”,瞄准正确的目标,因为我花了足够的时间听取客户的意见,与某人共进午餐,他会说:“你们这些家伙太愚蠢了!”。这种反馈是非常宝贵的,对我们来说,这种情况已经两年没有发生了。

我们现在正在即兴表演。你可以说,我们的每一个开发人员都有很好的机会与任何用户联系,因为他们只需点击一下,你就可以安排一次会议。但我不认为它会发生,它不会像我希望的那样频繁发生。有些事情是不会发生在“团队”电话上的。虚拟事件有很多价值,但我不认为它们能取代实体事件。我非常期待更多的实体活动。

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虽然我不喜欢飞行的部分,但我确实喜欢呆在一个与日常生活脱节的城市。你必须为此制定一个计划。所以,我必须在那个星期之前把所有的事情都做完。它变成了一个停止点。我喜欢你必须断开连接才能去参加会议。当我回到家,我想到我得到的所有反馈,你知道它形成了下一年的战略。


AEC杂志E:我们收到了很多客户对软件公司的投诉。无论是他们的软件提供商的商业模式决定了他们何时升级,缺乏开发,许可证的变化等。前20%的成熟用户想知道他们从这些费用的增加中得到了什么,价值在哪里?通过与公开交易的CAD公司交谈,我了解到向股东展示了与Autodesk类似的盈利能力。

Keith Bentley:从桌面与云的对比来看,我认为这与人们对“价值”概念的心态有很好的联系,他们用美元(英镑)得到了什么。

如果我卖给你一个云服务,那么你就不可能做任何事情,除非你支付你的账单,因为我,软件供应商,拒绝了你。而B因此,当你使用自己的许可证时,人们将拥有他们在台式机上拥有的软件的副本,他们可以做任何他们想做的事情,因为它已经付费了。所以,桌面应用程序总是与供应商保持着升级和支持的关系,您可以获得新功能,但客户觉得他们至少掌握了自己的命运。

我相信答案是云,当你想要的时候,但能够拉你的D从云中提取数据。使用能够理解和解释这些数据的程序,在桌面上运行它,断开与云

的连接

当我听到人们谈论云计算的未来有多美好时,我表示同意。现在,通过云服务将人们联系在一起,我们可以做很多奇妙的事情。但我设身处地地想,有人会说,如果我唯一的选择是只能在我不拥有的电脑上运行的东西——除非我支付账单(而且我我不知道明年和今年相比我的账单会是多少)那么啊,天啊,别给我签这个合同!

当我听到其他供应商谈论他们的“基于云的一切”时,我会说不,谢谢。我相信答案是云,当你想要的时候,但能够把你的数据从云中拉出来。使用能够理解和解释数据的程序,在桌面上运行它,断开与云的连接。人们登上飞机,也许不再那么频繁了[因为C奥维德],有连接断开。你桌面上的电脑比你在云中租用的电脑更好,这是有原因的,我认为你应该有这样的选择。

微软有针对桌面和云的Office产品。你曾经在云端使用过PowerPoint吗?我发现在云中运行的PowerPoint版本是不可接受的——它很慢,而且每当你在做一些大的事情时,总会有这些大的、模糊的停顿。你在和世界上的其他人分享时间D与他们的Azure帐户。

如果你只是等待下载发生,并且你在本地驱动器上有PowerPoint文件,你不会受到任何互联网中断的影响。你有完全的控制权。我总是使用桌面产品,所以我总是告诉大家,我们必须让软件在连接时运行良好,但也有可能断开连接。我认为人们能够断开连接很重要的原因之一是因为他们想要这样做。与我们断开连接。如果他们想说'本特利,我不想再和你有关系了,我用你的产品创造的数据是我的,不是你的'。

如果只通过云服务来实现这一点——有许多供应商正在创建只有云的产品——那么当这些人[客户]对这些供应商感到不满时,他们会怎么做?以某种中性格式导出数据?这是不可接受的!停止支付和你不能使用你教给所有用户如何创建和使用这些数据的任何软件。

我非常非常坚定地认为,我们的用户不会选择使用我们的产品,除非我们让他们选择停止向我们付费,没有人,没有人想听到这一点。我们做生意是为了赚钱。所以,当我说我们赚最多钱的方法是让人们不必付钱给我们,没有人相信我,也没有人真的想想象未来用户从我们身边走开。但我说,如果我们公平对待他们,他们就不会离开我们。如果我们让他们的钱发挥最大价值,他们就不会离开我们。只有我们停止这样做,他们才会离开我们。让客户选择离开我们意味着至少他们相信我们会使用我们的工具来创造他们将创造的最大价值。


AEC杂志:仍然有很多负面消息对数字双胞胎作为一种技术的反应,据我们所知,对BIM是什么和数字双胞胎是什么有很多困惑。

Keith Bentley:我们可以将数字双胞胎作为炒作与BIM来讨论。在过去,我们知道BIM是做什么的,每个人都知道BIM是做什么的:创建施工文档,获取BIM文件,使用BIM应用程序,执行任何操作你想要。然后你就完成了,当项目完成时,你把文件存档。

当你谈论数字双胞胎时,你谈论的是你将在上面运行你的基础设施公司的东西。这不是申请。数字孪生不是用于特定类型用户的工具;我认为,这一主题将成为人们IT部门的基础。IT部门将成为他们的数字孪生部门,因为它们之间将没有界限。数字孪生应用程序中使用的数据和业务应用程序中使用的数据。

到处

都有关于数字双胞胎的炒作,我把我的炒作范围限制在基础设施资产上,即在地球上有固定位置的大规模事物。我称之为基础设施,而不仅仅是公共基础设施。有一些公司在运营,在很多情况下,基础设施是由政府拥有的,所以他们更担心。D关于这个信息系统的未来证明,他们可以把所有的交通管理系统结合起来,一个城市甚至一个地区的数字孪生兄弟。

您桌面上的计算机比您在云中租用的计算机更好是有原因的,我认为您应该有这样的选择

如今,

人们认为GIS系统是政府机构和政府业务中许多连接的中心。在未来,地理信息系统将成为他们数字孪生兄弟的一部分。我们要与想要参与该生态系统的政府、大业主甚至承包商相关,我们必须能够一本正经地对客户说,'如果我们不给你最大的价值,你可以用你的数据和我们的软件来对付我们',并相信这一点。这就是你所说的关于人们对他们的锁定感到愤怒的观点。就是这样,这就是为什么欧特克可以收取更多的费用。产品。人们可能也会这样说我们——他们可以坐在那里说,'你的选择是什么?'你打算怎么办?你的选择是什么?是否有不同的Revit?

假设您是一家Revit商店。你已经在RVT文件中得到了所有的数据,并且你已经得到了关于Revit的所有培训,所以转换的成本比你的Autodesk账单的痛苦要高得多,他们知道这一点。令我懊恼的是,Autodesk已经成功地使Revit成为一种标准,一种被接受的交换形式。RMAT和人们今天使用Revit做很多事情,可能没有一个好的选择。

从现在起

快进20年,将不会有[一个]工具–Revit或同等的Bentley工具。我们不能只怪欧特克,因为这是所有的供应商。我认为将会有一套工具,并且这些工具看起来基本上都是一样的(或者可能看起来不一样,但工作起来是一样的),因为它们将基于开放标准,没有人真正拥有。任何人都可以得到它的源代码。围绕信息软件的关键话题是数据。数据驱动一切。这就是Revit如此不可移动的原因,因为RVT文件。


AEC杂志:有很多人说,在迁移到云的过程中,将不再有文件。

基思·本特利:想想你的本地硬盘上有什么,正如我所说的,我相信人们渴望能够提取他们的数据在他们的本地计算机上访问云并使用一段时间。在某些时候,他们会同步他们的工作,但你在本地磁盘上的将是一个文件。

这并不是说未来不会有文件,但文件的边界和文件的格式,我认为都将受到外部力量的支配。像我们这样的供应商不一定有能力决定如何或在哪里存储这些数据,因为RE将成为一个“开放的身体”,说明它应该是什么样子。今天的文件格式是什么?我不认为有。我们今天什么都不能看,只能用它。


AEC杂志:带“ BIM ”或附加AEC扩展的USD怎么样?

基思·本特利:美元有一些优点。这很好,但你不能做工程。你知道USD文件是一个网格,所以你可以导出到USD.这是几何学,这是一个M伊什,这是视觉化,非常好。宾利使用美元,我们的很多用户都在出口美元。我认为需要有更高的水平,或者不同的格式。当你谈论一个工程模型时,有很多数据,比如分析,关于为什么某件事是这样的。你不能把它放在USD文件中。所以,有事物之间的联系,有事物之间的关系,然后有图表来控制为什么事情是这样的,有很多很多的属性不会显示在可视化视图中。当然还有4D维度,如果你谈论的是某物的数字孪生,你将分阶段设计它,它将随着时间的推移由于外部影响而改变等等。

Keith Bentley

静态数字孪生是一种矛盾修饰法。没有这回事。您必须始终考虑时间和目前存在的所有格式,除了可能有一种格式(我想您知道是哪一种——Bentley的itwin.JS)没有被设计为能够预测随着时间的推移而发生的变化。

有一个数据源的联合,因为并不是所有的东西都S去了同一个地方。数字孪生模型不是BIM模型。数字孪生是连接的许多其他数据流,如物联网传感器等。

你不能把它“放在文件里”。数字孪生是大量数据源的折衷组合。有两件事非常非常重要。一个是你需要有一种方法来获取它的本地副本,这样你就可以断开连接并进行会话。另一个是我们将编写大量的软件,从任何地方提取数据并进行组合。不是吗.

人们谈论“所有技术”的未来,以及它将如何成为机器学习,而机器学习的输入是某种可理解格式的数据。我们需要大量的数据、平台和编程基础。没有人想从Java脚本或JSON开始。

当我们第一次开始讨论这个问题时(大约四年前),来自当今世界

的证据让我相信这可能需要更长的时间。汉:任何人都愿意承认,但这将会发生,而且正在发生。我们在YII上给出的真实世界的例子很好地证明了理论是正确的,吸收是真实的。


AEC杂志:由于宾利的客户类型——跨国公司、政府、业主运营商——有人担心数字双胞胎不适合建筑师等公司。

基思·本特利:嗯,你是对的。我们的用户群往往更大。公司和更大的项目,所以这往往是我们自然的第一重点,但如果我认为我们正在做的事情只适用于大项目或大公司,我会感到震惊,因为我不希望这成为我们的标志。

很多用户来说,数字双胞胎可以带来巨大的好处。它不一定是一个城市或大公司的规模。想想自来水公司。那些是大企业吗?我可不这么认为。

我们的走向市场计划从一开始我们试图制造它的时候就已经有了很大的发展。以前没有人听说过它,也没有人能理解它背后的原因。所以,我们必须详细地解释它。如今,您可以开始使用我们的ITWin产品,而无需花费大量的智力来了解它是如何工作的。我认为这是我们有史以来最好的机会,让我们的解决方案在更小的范围内更具可消费性。

有很多仅创建云产品的供应商示例。当这些人[客户]对这些供应商感到不满时,他们会怎么做?以某种中性格式导出数据?这是不可接受


《AEC》杂志:将BIM模型重新用于数字孪生模型并不简单。BIM模型并不是以一种在流程中向前推进的方式开发的,它们本身就是目的,是为了产生图形英格斯.

Keith Bentley:我认为这会影响文件的未来。今天我们要说的是,你的数字孪生起源于数字孪生出现之前的应用程序——Revit、AutoCAD和MicroStation等。基本上,我们所有的产品都是在文件时代开发的,而云是不存在的。基本上,应用程序有一种“桌面心态”,因为这就是全部。没有概念说你可以要么将数据存储在桌面上,要么您可以使用不是安装在本地计算机上的应用程序的服务。

我认为未来的应用是数字点应用。你问的是Revit的长远未来是什么?嗯,我不知道它会是什么,但我不认为它只是一个桌面应用程序。我认为所有东西都会有一个桌面组件。正如我之前所说,总会有一种需要,T当你断开连接时,你有你所需要的本地副本,但你没有所有东西的本地副本。但您只能通过连接到具有主要分支的某个服务来获得本地副本,并同步您的更改。这是程序员多年来的工作方式,所以我100%肯定它是正确的,因为在我们的项目中,它是非常分散的。我们总是有很多分店。在软件开发中,没有什么是线性的。

我认为工程设计是最终数字孪生设计将遵循该模型,非常好。但它肯定需要与现有应用程序不同的一代应用程序。

在我看来,我告诉人们的是,ITWin平台不仅仅是外部创建的BIM数据的消费者,它是信息的生成器。从长期来看,我与我们道路设计领域的用户进行了交谈,他们的项目如今都是围绕绘图的工作流程构思的。

根据编号签发

合同图纸的BER;诉讼无处不在。实际施工与设计有何不同?这个问题的答案永远是“图纸上写的是什么?”我认为有一个没有图画的未来。

这些画是人工制品。它们在需要的时候出现。然后没有人需要纸张,也没有人需要PDF.PDF只保存树。这并不节省时间。它不会保存错误。以PDF格式导出到系统后,现在的问题是这张虚拟纸的年份是多少?这就是价值所在。您不能查询为什么以这种方式计算某些内容,也不能获得当您谈论数据库与平面文件中的报告时可能发生的所有类型的信息流。

如果你不想称它为数字双胞胎,没关系。但它考虑到了所有存在的历史——今天有什么,为什么今天有,反馈交通流量,对它做一个人工智能研究。有各种各样的工作流程,应该与目前存在的工作流程不同。但我认为这可能需要一个转折点,让人们决定以不同的方式做下一个项目。这就是我们试图向人们展示的,并且已经开始这样做了。

35年前,我开始做这件事的

那天,图纸是一张纸,我们总是谈论你能多快发布一张新图纸。25年后,我会在这种情况下,将不会有任何基础设施项目的图纸。

主图来源:中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司

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2021年基础设施获奖者中的Bentley “数字化”奖

赢家——铁路和交通

英国

国营铁路公司+Jacobs:运输路线升级(TRU)
地点:曼彻斯特/利兹/约克,英国

运输路线升级(TRU)是一项耗资数十亿英镑的铁路改进计划,旨在将曼彻斯特、利兹和约克之间的通勤线路的运力增加一倍,减少碳排放,并缩短旅行时间。

完成

后,100公里的路线升级将改善连通性,并为英格兰北部带来经济效益。为了汇集大量数据和相关学科,英国国营铁路公司委托雅各布实施全线路数字孪生。

确认PA基于PER的流程和Excel电子表格给整个团队带来了不必要的风险和低效率,Jacobs将Bentley ITWin平台与ProjectWise、ContextCapture和其他集成应用程序结合使用。

使用Digital Twin意味着1300多名员工可以实时跟踪、贡献和分析设计数据和资产信息。

改进的访问在前六个月为团队节省了20,000个小时,价值约为100万英镑。总体而言,数字孪生将节省APPRO大约1500万英镑。

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图片来源:Network Rail+Jacobs

赢家–现实建模

HDR:Diablo Dam数字孪生模型
地点:W哈特科姆县(美国

华盛顿州)在加利福尼亚州奥罗维尔的大坝漫顶

后,西雅图城市之光启动了对其六座大坝的重大安全审查,包括斯卡吉特河上的Diablo大坝。

为了提高调查的安全性和效率,以及最大限度地降低在全球流行病中检查160英尺高的大坝的风险,HDR的团队被要求提供无人机服务,以补充物理检查。他们想利用捕获的数据来创建T的数字孪生模型。他的结构.

他们选择了ContextCapture和Bentley iTwin平台,从超过8200万个测量点创建了一个精确到两厘米的数字双胞胎。

该团队可以在结构的整个生命周期内将建筑、工程和施工数据与人工智能相结合,确定当前和未来的维护和维修需求,以确保安全。

数字双胞胎为业主提供了一个单一的参考点,以了解结构A降低项目成本,同时提高测量员的安全性并促进决策。

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图片来源:HDR

获胜者——水、废水和雨水网络

阿瓜斯·茹安维尔

公司(CAJ):干旱应急计划(茹安维尔-圣卡塔琳娜)
地点:圣卡塔琳娜,巴西

茹安维市LLE经历了30年来最严重的水危机。负责向该市大约60万居民供水和卫生服务的CAJ-Joinville水务公司启动了一个开发应急预案的项目,以便在干旱情况恶化时维持供水。他们在初步研究中评估了三个备选方案。然而,他们最初的解决方案产生了不充分的流量转移,在供应系统最薄弱的地方出现了水资源短缺,水运输效率降低。因此,他们需要对市政当局的整个网络进行更全面的研究。

Caj-Joinville水公司使用OpenFlowsWaterGems创建了分配系统的数字孪生模型,模拟了285公里的网络。利用水力模型模拟新的应急预案,他们确定了一个最佳解决方案,在发生严重干旱的情况下保证供水,同时与他们的O相比,节省了大约450万巴西雷亚尔。最初的提议。基于本特利的方案提高了流动效率,降低了泵送成本,并每年减少574兆瓦的能源消耗。

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图片来源:Companhia Aguas de Joinville(CAJ)
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