通过其基于对象的设计方法,在Civil 3D中所做的更改会自动过滤设计和文档。其结果是一个强大的工具,显示了土木工程项目的巨大潜力,但缺乏专门的公路设计包的成熟度。

去年,Autodesk推出了Civil 3D,这是一款全新的基于AutoCAD的工具,设计用于一系列Civil EN工程项目包括道路设计、场地布局和管道路线——事实上,任何需要大量搬运泥土的项目。Civil 3D(现在是其第二版(2006))是一个基于对象的系统,它维护其所有设计实体之间的关系,因此道路路线、曲面模型和建筑地坪等对象具有内置智能,因此它们知道如何彼此交互。

装配对象包含并管理用于形成三维道路模型的基本结构的部件集合。

其结果是一个动态的设计环境,这意味着对设计的某一部分所做的任何更改都将自动传播到整个项目。例如,移动道路路线时,任何相关图元(如纵断面、横断面和体积)都会即时自动更新.这不仅使工程师能够有效地进行设计更改(无需重新处理各个直线,圆与圆弧),而且有助于确保模型及其所有项目数据的整体准确性。

使用对象

Civil 3D在其动态工程模型中提供了一系列设计和分析对象,包括点、曲面、地块、路线和放坡。这些对象中的每一个都具有与其他对象的分层交互机制,以确保HAT版本在它们之间正确传输。

表格、对象标签和各种分析显示也源自模型,因此如果模型的任何部分发生变化,所有关联的部分都会立即动态更新。

例如,您可以使用夹点编辑来移动道路路线,Civil 3D将自动更新建议的等高线、横断面地块、纵断面标签以及挖方和填方体积。

为了节省更多的时间,一项新功能或2006支持多个用户访问Civil 3D对象。用户可以创建曲面、路线和纵断面的数据快捷方式,以便多个用户可以在多个图形中使用这些对象。

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点:点是Autodesk Civil 3D中的基本构造块。可以在土木工程项目中使用点来标识原地面位置和设计图元。点被编号为uniq乌利。每个编号点都具有特性,这些特性可以包括北距,东距,高程与描述等信息。图形中显示的点可以具有控制其外观的其他特性,例如点样式,点标签样式与图层。点可以包含在Autodesk Civil 3D项目中,以便可由多个用户访问,也可以存在于项目外部的单个图形中。

产品PL埃克门特
那么,Civil 3D在Autodesk的土木工程产品系列中处于什么位置呢?首先需要指出的是,Civil 3D是一款全新的产品。它基于AutoCAD Map 3D,与Autodesk的上一代Civil产品Land Desktop无关,后者由Autodesk Civil Design和Autodesk Survey补充。尽管如此,这两款关键产品之间仍有一些相似之处。Land Desktop确实将对象扩展到了某个范围但Civil 3D采用了更全面的方法,提供了更加动态的设计环境。

然而,由于Civil 3D只是第二个版本,它仍然是一个相对较新的产品,并且缺乏某些功能,例如能够直接使用测量数据或进行水力分析。Land Desktop更适合的面包和黄油2D设计也将继续在土木工程项目中发挥重要作用。因此,很可能T Civil 3D将与Land Desktop、Civil Design和Survey共存一段时间,就像Architectural Desktop与Autodesk建筑产品空间中的Revit一样。

曲面:曲面是Autodesk Civil 3D中的关键对象。可以从LandXML、TIN(不规则三角网)和DEM(数字高程模型)文件导入曲面信息,也可以使用点、点文件、DEM数据、现有AutoCAD对象、等高线、特征线和边界ES创建新曲面。曲面是陆地区域的曲面的三维几何表示,或者在体积曲面的情况下,是两个曲面区域之间的差或合成。可以对表面进行图形分析,以显示不同的高度范围、坡度和分水岭区域,并且可以应用高度范围,以确保伪点不会蔓延到设计中。

放坡:Autodesk Civil 3D中的放坡工具和命令启用工程通过将标准(例如曲面的坡度或距离的坡率)应用于要素线或地块线,可以对曲面进行放坡。可以自动分析和平衡挖方、填方和体积的分级,或者升高或降低以实现现场的特定净体积。

地块:Autodesk Civil 3D中的地块对象通常用于表示房地产地块,例如细分中的地块。地块对象还可以表示具有闭合边界的其他要素,例如如水体和土壤区域。与每个场地关联的是场地地块。场地地块边界是场地的最外部范围,包含所有路线、放坡和地块。

路线:路线对象可以表示中心线、道路、边缘、道路红线或构造基准线。创建和定义平面路线是公路、铁路或场地设计的首要步骤之一。您可以将路线形状绘制为多段线然后从该几何图形创建命名路线,或使用路线布局工具创建路线对象。您还可以使用夹点或“路线布局工具”工具栏上的命令编辑路线,同时自动保持路线组件之间的相切。对于超高设计,可以将规则链接到设计标准文件(例如TD9),其中可以根据标准设计速度定义曲线。

可以对
表面进行图形分析,以显示不同的高度范围、坡度和流域面积。
通过使用夹点拖放,可以轻松地对平面路线进行
编辑。
可以直接在纵断面上
设计纵断面路线,并通过标准路线工具、夹点或表格编辑器进行编辑。

纵断面:您可以使用纵断面(或纵断面)显示沿平面路线和选定曲面的曲面高程。然后,您可以直接在纵断面上设计纵断面路线,并通过标准路线工具夹点进行编辑。或表格编辑器。

横断面:您可以使用横断面或横断面来提供以一定角度穿过线性要素(例如建议的道路)的地形挖方的视图。通常,横断面以指定的桩号间隔横切水平(平面)路线。然后,根据这些地块的用途,将分别为一个桩号或一组桩号范围绘制这些横断面。数量提取工具也可用于生成SE设计中的土方工程和材料的截面体积。

装配和部件:装配和部件对象使您可以创建Autodesk Civil 3D道路模型的主要结构。装配对象包含并管理用于形成三维道路模型的基本结构的部件集合。将一个或多个部件对象(例如道路、路缘和坡度)添加到装配基准线将创建装配对象测试。这将形成道路横断面的设计。

道路:道路模型汇集了各种Autodesk Civil 3D对象和数据,包括部件、装配、路线、曲面和纵断面,并且适用于任何基于地面的线性要素。道路对象是沿一条或多条基准线(路线)创建的,方法是在增量位置放置二维横断面(装配),并创建在每个增量坡度处到达曲面模型的匹配坡度地点。可以逐节进行编辑,以对设计进行微调。

管网:2006年新增,可以使用Autodesk Civil 3D管网功能绘制二维和三维公用设施系统模型,例如雨水管、污水管等。您可以从设计目录创建管网,在平面图中编辑和删除管网,并使用纵断面和横断面图在纵断面和横断面图中显示管网零件。对管网所做的更改为n平面图在纵断面图和横断面图中动态更新。

您可以使用Autodesk LandXML格式导入或导出管网数据,也可以通过API接口或在外部第三方分析程序的支持下分析管网数据。

制图标准

每个对象类型都包括用户定义的设置,用于控制图层、颜色、字体、标签内容等,并且样式可用于有效管理对象外观。创建新对象时,您可以为其显示应用预定义的样式。稍后,您可以应用不同的样式以满足不同用户或不同项目阶段的需求。例如,原地面曲面和设计坡面曲面可以具有不同的样式,地块的初始图形/布局以及地块的表示/打印也可以具有不同的样式。

样式还可用于在整个工程工作流中建立标准,以确保工程图创建和演示的一致性离子。

结论

正如Autodesk几年前推出其建筑软件产品(Architectural Desktop+Revit)一样,该公司推出了Civil 3D,与其上一代产品Land Desktop一起运行。虽然Land Desktop在某些领域仍然表现出色,但Civil 3D是Autodesk “基础设施”软件部门的未来,其结果是一个强大的系统,使工程师能够灵活地尝试不同的设计概念并对其进行微调而不必进行大量的返工。有什么问题吗?

虽然Civil 3D在土木工程的关键领域(如场地布局)表现出色,但它还不能提供您期望在更成熟的产品(如Bentley的MX Road)中找到的公路设计功能。例如,没有用于创建环行交叉口或交叉点的专用工具。此外,Civil 3D目前缺乏直接处理测量数据的能力,而诸如街道F还需要直接进行水力学或水力分析。

与所有新技术

一样,Civil 3D将需要许多习惯于更传统的CAD工具的土木工程师在基于模型的设计领域实现实质性的飞跃。这是一种完全不同的工作方式,采用不同的工作流程、技术,实际上也需要不同的思维模式。但如果在培训和发展方面有足够的投资,它有可能改变土木工程师的工作方式。在工作中,对象之间的智能关系不仅有助于提高项目数据的准确性,还有助于提高设计过程的效率。

www.autodesk.co.uk/Civil3D

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