本月,Autodesk发布了其基于AutoCAD的Civil 3D 2005的第一个版本。面对现有的竞争,Autodesk似乎知道它必须将成熟的产品推向市场。

产品:AutoCAD Civil 3D
供应商:Autodesk
价格:ú4

,450

产品:NovaPoint
供应商:Vianovait
价格:ú7,000

5
号航站楼道路系统模型和Novapoint高速公路模型的VR表示。

虽然Autodesk的AutoCAD是并且一直是无处不在的2D绘图工具,但Autodesk很晚才为一些市场开发定制的解决方案。我马上想到的两个是加工厂和土木工程。过去,Autodesk依靠第三方开发人员在AutoCAD上创建这些应用程序,但自R13以来,该公司已经建立了自己的垂直产品,通常是收购该市场领域最大的开发商:AEC.MCAD、映射等Autodesk放弃了收购Rebis(Process Plant)的机会,但收购了美国开发商SoftDesk的AEC和基于Civil的应用程序。SoftDesk的AEC产品演变为Architectural Desktop,并在全球范围内销售,然而,Autodesk的Civil产品已分为Land Development Desktop(LDD)、Autodesk Survey、Autodesk Civil Design(位于LDD上)和AutoCAD Map.

Autodesk现已发布了Civil 3D,它基于AutoCAD Map 3D并将继续最终更换LDD和土建设计。然而,到目前为止,并非所有功能都已添加到Civil 3D中(您无法将测量数据导入到Civil 3D中),因此与Civils 3D相关的全套产品有五种,每种产品都有自己的特点,在某些情况下还会重叠。我不得不承认,Autodesk的民用产品系列目前实际上非常混乱,尤其是当您添加到AutoCAD Map和AutoCAD Map 3D之间的差异时。我想这会变得更清楚。随着时间推移。

在本月的发布会上,如果看一眼AutoCAD Civil 3D、Land Development Desktop和AutoCAD Map 3D的功能还不够,Autodesk与其最大的欧洲开发商之一、来自瑞典的Vianova IT共享了该平台。Vianovait开发集成的土木工程设计和施工软件,重点是基础设施设计。该公司的NovaPoint产品是为在Autodesk Map上运行而开发的,用于公路、铁路、公共C欧洲及亚洲的工务部门、顾问公司及大学。该演示展示了如何在AutoCAD Civil 3D中启动3D项目,并在Autodesk Civil和Mapping应用程序中移动,以及如何使用NovaPoint解决方案为土木设计提供无缝环境,甚至包括用于道路分析的虚拟现实。

特点

Civil 3D旨在协助创建和分析土木结构,例如:废物排放系统,复杂的放坡方案和道路,快速提供交互式平面图、纵断面图和横断面图。该产品是通过广泛使用AutoCAD ARX编程语言开发的,并创建了在编辑模型时相互交互的“智能”对象。

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点和曲面:Civil 3D可以使用各种创建方法创建点,并基于O收集逻辑组中的点n高级标准。Civil 3D配备了强大的描述码机制,可以导入或导出自定义格式,MDB与LandXML.用户可以存储和检索项目中的点以进行协作工程。

路线、纵断面和横断面;Civil 3D可以从多个曲面中提取现有地面纵断面,并设计建议的纵断面线形,例如图形布局、表格输入和动态编辑。工程师可以创建横断面地块(单测站,完整的横断面图纸)和已完成的绘图(具有动态注释、控制绘图标准、桩号偏移和坡率标签)。

复杂走廊建模;道路建模用于设计模型车道、放坡、边坡、沟渠、中间带和障碍物,以对复杂的道路道路设计进行建模。对基于模型的设计所做的更改将动态更新并在模型中显示,这将缩短设计迭代时间,并直接影响工程师在E设计。走廊模型还可以生成几何图形、地形模型、场地体积和可视化,使工程师能够快速轻松地从设计中获取关键数据。

我不得不承认,Autodesk的民用产品系列目前实际上非常混乱,尤其是当您添加AutoCAD Map和AutoCAD Map 3D之间的差异时!我想随着时间的推移

,这一点会变得更加清晰

NovaPoint是一个模块化系统,目前拥有17个模块可供选择,涵盖从铁路门架设计到车辆路径分析和钻孔数据的所有内容。由于它基于AutoCAD Map,因此也可以引入基于GIS的数据,以便在土木工程中使用。给出的演示显示了在AutoCAD Civil 3D中创建的绕行道路,以及所有的切割(自动规划和分段),然后传递到地图上,其中使用NovaPoint软件添加环形交叉路口,并分析大型卡车车辆路径。测试该模型随后在Civil 3D中进行了更新,以包括“不符合”的设计(该软件确实警告过这种情况,但为了演示的目的而被覆盖)。这被加载回MAP/NOVAPOINT,在那里分析和虚拟现实驱动确定了问题。

结论

我不得不承认,这次演示令人印象深刻。而在过去,Autodesk软件在处理垂直V之间的复杂“代理”对象时遇到了麻烦作为AutoCAD的变种,该公司似乎已经解决了这个问题。可能更难破解的是市场对其他产品的采用,如InfaSoft(以前是Moss,但现在归Bentley Systems所有)。Autodesk最大的卖点是基于AutoCAD的应用程序套件和基于NovaPoint的优秀开发。已经使用AutoCAD的客户可能很想看看这款新产品提供了什么,特别是InfraSoft已被Bentley System收购。自收购以来,该公司一直没有特别推广该软件或品牌,并且可能难以在AutoCAD平台上进一步开发,因为他们购买的每一个双平台(AutoCAD和MicroStation)开发商似乎都被Autodesk “取消授权”。

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